Hier können Sie sich vom Nachweis deutscher Flugscheiben überzeugen.
Rückkehr der Vril-Leute
Das Vril-Projekt
Der Sealand-Generator (Vril-Technologie) basiert auf der Entwicklung der Antriebstechnischen Werkstätten, zuletzt bis 1945 in Brandenburg. 1990-91 wurden Teile dieser Technik an Herrn Johannes W. F. Seiger zur Weiterentwicklung übergeben. Die Aufgabe war, ein kleines Gerät für den täglichen Gebrauch und für zivile Zwecke zu entwickeln. Falls Sie sich von der Wirksamkeit des Sealand-Generators überzeugen möchten, können Sie uns unter diesem Kontaktformular auf dieser Webseite anschreiben.
Um die Arbeit der Regierungskommission VRILIA besser zu verstehen, möchten wir Ihnen ein hervorragendes Video unter diesem Link empfehlen: https://www.youtube.com/watch?v=DRzilpUYTBIDies soll zur Erreichung des längst überfälligen Friedensvertrages sowie zur Wiederherstellung der vollen Souveränität des Deutschen Reichs durch den SHAEF-Gesetzgebers USA und die Aufhebung der Feindstaatenklausel durch die UNO führen. Sämtliche Verhandlungen bis zur Unterzeichnung des Friedensvertrages sind ausschließlich mit dem Mitglied der Regierungskommission VRILIA Johannes W. F. Seiger zu führen.
Interview mit Herrn Seiger ZDF Info
Die deutsche Souveränität (Zitate)
des Interviews mit Herrn Seiger
Auszüge aus dem Schriftverkehr mit
Wissenschaftlern zur Vrilenergie
Vril-Energie für das 21.Jahrhunder - DerSealand-Generator
TÜV Südwestseutschland: "Kosmisches Kraftfeld" &
Schreiben vom Kraftfahrtbundesamt spricht vom
Ausstieg aus der Explosionsenergiegewinnung
Dokumentation der Wirkung des Sealand-Generators (Vril-Energie) unter ärztlicher Aufsicht
u. a. Krebs – Diabetes – Blutdruck – Harnwerte
Nur durch die Stärkung des Immunsystems kann die Covid-19-Krise langfristig gelöst werden.
Wieso weigert sich die BRD unter Dr. Merkel, eine Prüfung vorzunehmen?
Weitere 
Vorteile der VRIL Technik
Viele Menschen, die ungenannt bleiben wollen, haben im Laufe von mehr als 15 Jahren vertraulich über die Auswirkungen der VRIL-Kraft berichtet, die ihnen durch den jetzigen SEALAND-Generator und seine früheren Bauformen übermittelt wurde. Diese Wirkungen betreffen folgende Bereiche:
1. Im mechanischen Bereich
Gewaltige Erhöhungen des Drehmomentes bei Verbrennungs- motoren (Explosionstechnik), Verbesserung des gesamten Fahrkomforts, usw.
2. im biologischen Bereich
Generelle Stärkung des Immunsystems, dadurch Verbesse- rung des jeweils individuellen Gesundheitsniveaus
3. Im seelischen Bereich
Erweiterung und Vertiefung der individuellen Empfindungs- skala, ohne der Dominanz bestimmter Gefühle zu verfallen.
4. im geistigen Bereich
Möglichkeiten, die Raum- und Zeitbindung des Bewusstseins inkarnationsübergreifend zu überwinden, ohne Raum und Zeit zu verlassen.
Wirkung des Vril Generators auf Pflanzen
Von der Wirkung des Vril Generators auf Pflanzen, können Sie sich in diesem Video überzeugen.
VRIL Taschenlampen in Dauertest
Miguel de Cervantes Saavedra
Chor des Schicksals [mp3, 2,2 MB]
‹Wenn Ihr Eure Augen nicht braucht, um zu sehen,
werdet Ihr sie brauchen, um zu weinen.›
Jean Paul
(Johann Paul Friedrich Richter)
deutscher Dichter (1763-1825)
Siehe auch: 
Neue Gemeinschaft von Philosophen
Die geheimen Hintergrundkonzeptionen der Weltpolitik:
Durch die Inszenierung einer ultimativen Krise mit Hilfe der Uno zur Weltherrschaft!
Der Sealand Generator® ist eine Tatsache.
Der Satz von der Erhaltung des Impulses ist bloß eine ‹Wahrheit›.Erfahrungsberichte der letzten Jahre
Test eines jüngeren Vril Generators mit variabler Energiedichte.
weiterlesen
Testbericht eines Sealand-Generators Typ "Panther" in einem Ford Mondeo.
weiterlesen
Test im LKW-Bereich – über 40-t-Gesamtgewicht – DAF Dieselmotor, PACCAR MX-13 375, gefahrene Kilometer über 300.000
weiterlesen
Gesundheitsbericht unter ärztlicher Aufsicht, inklusive Laborbefunde von Herrn und Frau Brennführer.
weiterlesen
Untersuchung auf Spritverbrauch, Leistung/Beschleunigung, Laufverhalten/Harmonisierung. Zum Test wurde er Generator zwischen Beifahrersitz und Tunnel platziert und mit der Spitze auf den Motorblock ausgerichtet. Der Abstand zur Spritzwand betrug dabei etwa 60 cm ..
weiterlesen
Wir veröffentlichen hier erste Langzeiterfahrungen im Bereich von Heizungsanlagen mit unseren Sealand-Generatoren, inklusive dem neuestem Emmisionsbericht 2018 des Schornsteinfegers betreffend der Heizanlage von Herrn Maus....weiterlesen
Sehr geehrte Damen und Herren
Hiermit möchte ich Ihnen einen Zwischenbericht über die Nutzung der mir zum Testen überlassenen zwei Sealand-Generatoren mit Vril-Technologie geben....weiterlesen
nun finde ich endlich Zeit den Bericht aufzusetzen, über meine Erfahrung mit den Generatoren die ich verwende, und Ihnen zukommen zu lassen....weiterlesen
Erfahrungen mit einstellbarem Generator
DAF XF 510.106 mit Automatik-Getriebe
Seit über zwei Monaten fahren wir mit dem einstellbaren Vril-Generator und haben durchweg positive Erfahrungen gemacht.....weiterlesen
So lange schon wird immer wieder der Beweis der Leistungsfähigkeit der Vril-Generatoren erbracht!
Zwischenbericht zur Leistungsprüfung Fahrzeug: VW Sharan, Motorleistung 146,7 PS: Durch Erhöhung der Energiedichte mit dem Sealand-Generator konnten leichte Veränderungen im Newtonmeter-Bereich registriert werden. Neue Messung am 2.10.2013 bei der Firma KKS in Genshagen....weiterlesen
Archiv - Testbericht:
Ich möchte Ihnen heute meinen ersten Testbericht zum den beiden Sealand-Generatoren liefern, die Sie mir zur Verfügung gestellt hatten: Es handelt sich um die Geräte mit den Nummern M2-05-0510P12 und M1-01-0410P9-P10. 1. Das M2-05-0510P12 wurde am 20.6.2010 in unseren Ford Galaxy mit 2000 ccm Turbodiesel Motor eingebaut……..weiterlesenDiesel 2.4 Turbo, 103 kW (140 PS),
Maximale Leistung 103 KW (140 PS) bei 4000 U/min und 290 Nm bei 3000 U/min….weiterlesen
Mit dem GDV-Meßsystem ( GDV = Gas Discharge Visualisation = Gas-Entladungs-Visualisierung) ist es möglich, den Funktionszustand einer Person zu erfassen. Wird die Person dabei einem Reiz ausgesetzt, schlägt sich dies im Energiekörperder Person nieder…...weiterlesen
Zum Fahrzeug:
es handelt sich um einen Fiat Freemont....weiterlesen
bei meinem Auto ist vor 2 Wochen das Schaltgestänge gebrochen.
Der dritte Gang war eingelegt und ich fuhr an eine Kreuzung.
Runtergeschaltet und wollte gasgeben, da juckelt das Auto mit 1000 Umdrehungen.
Da das Gestänge kaputt war, konnte ...
weiterlesen
